2023年夏秋航季航班計劃今起執行 多條航線開啟-環球今熱點
從今天(26日)開始,中國民航將開始執行2023年夏秋航季航班計劃。執行時間從今天到2023年10月28日。
【資料圖】
科學有序平穩恢復國內國際航班
今年夏秋航季共有169家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班,國際客運航班計劃量較2022年夏秋航季也有明顯增長。
在新開辟航線方面,38家航空公司在新增的726條國內獨飛航線上每周共安排6659個航班運營,主要涉及鄂爾多斯、湛江等機場與重慶、大連等機場間的航線。而為了滿足逐漸升溫的旅游市場需求,北京、大連等地機場還重點恢復了至海口、西雙版納、北海等旅游熱門城市航班。
民航局運輸司相關負責人表示,今年夏秋航班換季,民航局將在做好安全保障能力評估的基礎上,科學有序平穩恢復國內航班,更好地滿足群眾出行需求。同時在確保安全的前提下推進國際客運航班穩妥有序恢復。
新聞鏈接:什么是航班換季?
和我們日常出行息息相關的“航班換季”究竟換的是什么?為什么要換季?一般什么時候換呢?一起來了解。
遵循國際慣例,我國民航業每年都要進行兩次航班計劃調整。其中每年3月的最后一個周日至10月的最后一個完整周的周六,執行夏秋航季航班計劃。10月的最后一個周日到第二年3月的最后一個完整周的周六,執行冬春航季航班計劃,所以每年3月、10月就迎來“航班換季”。
全球民航每年統一進行的這兩次換季,一方面是為了適應部分國家冬令時到夏令時的時間轉換。因為不同季節天氣變化,氣壓差異對飛行標準有很大不同,為保障飛行安全,也需要對航班時刻、航線等作出相應調整;另一方面也是考慮到不同旅游目的地淡旺季的航線需求,根據人們出行需求和周期性特點作出航班計劃調整。
出行前多關注航班調整 時刻變更
隨著航班換季的到來,各大航空公司也根據夏秋季航班運行特點,結合市場情況,調配運力,滿足旅客多元化的需求。需要提示的是,航班換季后,國內外航線、航班時刻都會有所變化,作為旅客,面對航班換季需要注意什么呢?
首先在出行前,廣大旅客一定要認真核對出行航班、時刻、目的地機場等信息。此次換季除了航線新增及班期變動之外,部分原有航班起飛時刻也有所調整,特別是北京、上海、成都等有兩座機場的城市,一定要仔細核對出發機場和航站樓。
首都機場運行控制中心資源管理主管 賀亞煒:(比如)國航部分的國內航點同步也會調整航站樓,比如運城、延吉、揚州、鄭州、常州五個航點,可能會轉回T3航站樓運行,所以會提醒廣大旅客,如果乘坐以上航班的話,需要關注一下它的所在的航站樓。
旅客可以通過航空公司官網、航旅縱橫App等自助查詢信息。如果有任何疑問,也可以撥打各航空公司客服專線獲取更多準確信息。
此外,購買飛機票時最好留下可以聯系到本人的聯系方式,以便在航班變更時,航空公司能夠及時通知到本人,做好相應的后續工作。
新航季 北京兩機場新增加密多條航線
從今天零點起,北京首都、大興兩機場開始執行夏秋航季航班計劃,在新增加密多條航線的同時,首都機場3號航站樓D區也同步恢復為國內運行。
新航季,首都機場國際及地區航班恢復明顯。
首都機場航空業務部航空客戶關系管理主管 謝志南:國際客運航班將達到(日均)76架次,較換季前增長50%,國際通航點將達到54個,將通往五大洲的41個國家。
首都機場始發的洲際航線預計將超過30條,亞洲航線將超過20條。預計在新航季中,法蘭克福、莫斯科、悉尼等多個城市將恢復至每日出港航班1班及以上。大興機場在新航季國內定期航班計劃量為日均888架次,其中國內定期客運航班日均874架次,國內定期貨運航班日均14架次。計劃開通國內定期客運航線147條,較上個航季增加2條;通航國內航點143個,其中新增伊寧、于田、呼倫貝爾等通航點。
此外,北京兩機場還聯合多家航空公司優化升級前往上海、杭州、廣州等重點城市的航空快線,讓旅客出行更加便捷。而針對夏季高溫、雷雨頻發等天氣特點,北京兩機場也完善航班保障方案和應急預案,做好航班正常和服務工作協同,確保旅客出行順暢。
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